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简体中文Le système de péage électronique sans escale ETC ne nécessite pas de stationnement ni de transactions en espèces, ce qui permet le passage rapide des véhicules sur les voies ETC de l'autoroute nationale, peut résoudre efficacement la congestion des stations de péage causée par la faible efficacité et la vitesse de passage lente des voies artificielles, et réduire l'augmentation de la pollution par les émissions d'échappement causée par les files d'attente des véhicules. Il a été mis en œuvre dans 29 provinces, régions autonomes et municipalités en Chine, permettant des déplacements à l'échelle nationale. Watchdata peut fournir une solution complète pour la collecte électronique sans escale des péages ETC.
Serie de produits
L'OBU Bluetooth Quipass017 est un produit OBU à deux puces compact et esthétique, prenant en charge Bluetooth BLE pour l'émission et la recharge en ligne. Sa puissance de transmission et sa sensibilité de réveil sont configurables par logiciel et il présente une intégration élevée de puces, une vitesse de transaction rapide et une bonne compatibilité.
L'OBU à puce unique Quipass019 utilise la quatrième génération de programme RF hautement intégré, intégrant une carte IC et ESAM. Il réalise une déduction ETC double canal à puce unique, augmentant la vitesse de transaction de plus de 2.5 fois et atteignant un taux de réussite allant jusqu'à 99.9 %. Il dispose d'un module de communication Bluetooth intégré (BLE4.0), permettant aux utilisateurs d'établir des liens bidirectionnels avec des téléphones portables ou d'autres appareils électroniques via Bluetooth, et de coopérer avec l'application correspondante pour réaliser une installation indépendante et une activation en ligne de l'OBU. La batterie intégrée prend en charge la charge solaire et la charge 5 V CC, améliorant ainsi l'endurance du produit pour répondre aux exigences des applications OBU multi-scénarios. La conception de couleur Panda rend le produit compact, à la mode et esthétique.
Température de stockage -40℃~85℃
La carte CPU à double interface conçue pour répondre aux exigences des applications ETC routières adopte un algorithme de cryptage matériel, réussit le test fonctionnel de l'ITSC et réussit le test physique et de sécurité du BCTC.
